湖南打造的第二条磁浮快线凤凰文旅磁浮。红网时刻新闻记者 陈雪骅 长沙报道放眼全国，一个不容置疑的事实是，磁浮项目正成为城市交通和文旅景区的“新宠”。近日，有关“长沙地铁8号线或改磁浮”的话题备受关注，有舆论称有超8成受访者支持建地铁。然而，这个“超8成”里有多少人了解磁浮技术，有多少人真正了解磁浮的安全性能、环保性能、线路灵活性以及成本优势，得打一个大大的问号。12月17日，湖南省发改委组织了一次小范围的全省磁浮产业发展情况说明会，有关专家就磁浮交通的安全度、舒适度、环保性能、发展优势等方面做了深入浅出的讲解。而相对于磁浮技术的专业性，社会公众亟需来一次“再认识”。磁浮的优势到底在哪里？在此次说明会上，省磁浮交通产业发展工作专班日常工作负责人王亮方从磁浮交通是什么、怎么用、运营现状和未来发展趋势等维度作了详细介绍。“磁浮交通是现代化交通催生的新质生产力代表，是‘十五五’和未来都市圈、城市圈发展的重要交通工具。湖南在磁浮交通发展方面具有科技优势、产业优势和先行优势，已在研发、建设、运营等方面积累丰厚经验，具有广阔的市场前景。”王亮方表示。湖南轨道集团技术中心执行董事梁潇则从技术层面做了现场科普分享，从磁浮的基本原理、技术特点、应用场景和制式比较四个方面进行详细阐述。“全世界的磁浮交通可分为三种，即电磁悬浮、电动悬浮和钉扎悬浮。电磁悬浮主要利用电磁吸力实现悬浮，当前全球运营线路均属此类散户配资官网首页，如长沙磁浮快线、凤凰磁浮等。”梁潇介绍散户配资官网首页，按照速度谱系，当前的电磁浮可分为快速磁浮交通系统（80-200km/h)、高速磁浮交通系统（200-600km/h)、超高速磁浮交通系统（600km/h以上)，快速磁浮交通系统，由线路轨道、牵引供电、运行控制及车辆四个主要部分组成，与轮轨相比，主要是线路轨道与车辆区别较大。
电磁悬浮原理：电磁铁与钢轨产生电磁吸力。谈及磁浮技术特点，梁潇表示主要有几个优势：安全，磁浮不会脱轨，恶劣天气下可运营；环保，无接触运行，噪音和振动很小；综合成本低；征拆少，大幅减少地下线路，运维成本低；选线灵活，转弯半径小、爬坡能力强；契合人口密度大、道路宽、财力有限的大中城市需求。“磁浮因为是抱轨运行，不会发生脱轨和翻车事故，安全稳定性能高，在大风、冰雪、暴雨等恶劣天气下运营也稳定，乘客舒适度高，而且低碳环保，因为它的电磁场强度是封闭、恒定磁场，与电吹风相当，所以是低噪音、低振动。”梁潇说，而且磁浮的灵活性特别好，他举例说湖南轨道集团承建的凤凰磁浮有一个“S弯”，而且是下穿高速公路，转弯半径和坡度挑战性很高，但凤凰磁浮能“从从容容”安然而过。磁浮的优势还体现在性价比高，能大幅减少地下线比例，征拆、土建成本低，而且运营时无机械磨损，检修维保周期长，建设成本仅为地铁的四分之一，运维成本为轮轨的三分之二。目前，全国范围的地铁，普遍建造成本在每公里6亿元左右，有的城市甚至达到7亿元至8亿元，而湖南磁浮技术应用到现在，可望降低到1亿元/公里。例如，通过优化设计参数、革新施工工艺等技术创新，梁潇带领团队曾将每公里造价降低25%至1.5亿元/公里，仅此一项，凤凰磁浮项目便节约了1.47亿元。
磁浮列车灵活性能好，乘客体验感强。长期实践+反复验证磁浮技术应用的另一个优势，是经过无数次技术攻坚和实践验证，已经具备一定“历史厚度”。2014年5月，全国首条自主知识产权磁浮铁路长沙磁浮快线正式开工，湖南省政府按计划给了18个月的建设工期。时间紧，任务重。当时的行业背景是，磁浮技术领域被外国长期垄断，国内自主研发几近空白。彼时，作为湖南磁浮第三代领军人的梁潇，正是长沙磁浮快线的技术牵头人。虽然国内并无先例可循，但是长沙磁浮快线项目团队在短短时间内攻坚克难，不仅高标准完成既定目标，而且在项目建设中，梁潇和团队总计完成200余项技术升级，让国产磁浮列车的安全性、稳定性达到国际领先水平。其中“车轨桥耦合共振抑制技术”，破解了列车高速运行时的抖动难题，以99.99%的正点率和100%的运行兑现率，在中速磁浮列车领域遥遥领先。而中速磁浮，正是当下全国城市交通和文旅景区等应用前景最广阔的一个赛道。可以说，湖南磁浮在这一领域，占有绝对优势。
磁浮列车穿行在青山绿水间，成了一道亮丽风景。2016年，梁潇牵头开展第二代快速磁浮系统攻关，仅用4年时间，在2020年实现最高测试速度达160.7km/h，刷新了世界纪录。2024年11月11日，长沙至浏阳磁浮快线工程正式开工，在许多城市的磁浮规划方案还在酝酿时，湖南已经即将拥有继长沙磁浮、凤凰文旅磁浮之后的第三条磁浮快线。多年来，湖南在技术研发和运营实践方面积累了众多领先优势，是全国唯一掌握快速磁浮交通装备全套技术的省份，其10大核心系统实现装备生产完全自主化。湖南境内的国防科大、中车株洲所等技术研发优势明显，中车株机、中车电机等重点企业和200多家配套企业的核心装备网络非常稳固。这些优势，让湖南的磁浮交通产业链不断延长，并引导形成产业集群。有这些技术优势和实践优势，湖南磁浮的未来应用场景将非常广阔。想想看，网红长沙如果有一条穿行于岳麓山、湘江和城市中心的磁浮，未尝不是一道靓丽的移动风景线。到那时，有亲民、环保、安全的磁浮交通，这座城市或将吸引更多游客前来打卡。举报/反馈
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